最近對美緻C型抗UV阻光反向傘 MJ-L9C ( 2入裝 ) 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..
要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)
像這次看到美緻C型抗UV阻光反向傘 MJ-L9C ( 2入裝 ) 有人推薦，剛好又遇到破盤大降價!不買真的不行ㄚ
(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)
不過也剛好最近家裡的舊的美緻C型抗UV阻光反向傘 MJ-L9C ( 2入裝 ) 壽終正寢!!!!~~~~~淚奔......
寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!
新品上架所以我跟寶貝馬上googe一下,找看看有沒有美緻C型抗UV阻光反向傘 MJ-L9C ( 2入裝 ) 推薦評比或價格比較!!
果然不出我所料!評價真的很nice耶...(這讓我更加堅定購買的決心了!)
我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)
期待囉^^.....
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商品訊息描述
推薦理由
■經SGS 光線測試A級完全不透光
■真正品100%完全不透光抗UV傘布， 讓你不會白臉變黑臉的美容傘
■專利反向收合設計
■專利C型免持式睕掛把手設計，使用手機、提物、抱小孩不用擔心掉傘淋雨
■玻璃纖維材質傘骨，耐用不變形
■強化防潑水傘布，快乾不沾身
■雙層傘破盤價布抗UV達99%
■收納雨水設計，車上室內不滴水
CP值爆表
產品說明
規格滿額免運
尺寸: 89*9.6 CM
重量: 0.518 KG
產地:中下殺國
附:布套
外層顏色:黑色 + 內層顏色: 橘色
手把：C型手把
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商品訊息特點
■ 經SGS 光線測試A級完全不透光
■真正品100%完全不透光抗UV傘布， 讓你不會白臉變黑臉的美容傘
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中國時報【柯宗緯、高錦如、廖志晃、楊樹煌、沈揮勝╱綜合報導】
高雄觀光「慘」業，有多慘，數字會說話。520前，有家旅行社每月接上百團陸客，如今僅10來團，還有接團客餐廳倒掉4家，更傳出遊覽車業、旅行社放無薪假。他們說，政府推動觀光新南向緩不濟急，現在都快沒飯吃了。
高市育昇國際旅行社董事長蔡宗佑，昨天親上凱道疾呼蔡政府別太「頑固」。他指出，過去一半接陸客團，一半國民旅遊，但自小英上台，原本1個月100多團陸客，下滑剩10團左右，兩岸陷入冰點，再這樣下去，明年來台陸客恐不到50萬人。
嘉義縣觀光業者12日號召13輛遊覽車，在阿里山公路旁的店家集結北上，台南、雲林觀光業者前來聲援。阿里山風景區餐廳業者林孝州表示，阿里山陸客減少8成，餐廳原本30多名員工，現在僅剩10人，甚至考慮要放員工無薪假，本季熱推北上的訴求很簡單，就是希望大家有個安定生活，有口飯吃。
茶行業者林玫美指出，繁榮時期，1個月業績可達1000萬，現今僅剩100萬，雖然員工數還沒減少，但仍在苦撐，陸客不來影響不只是單一層面，整個產業鏈皆受波及。
南投是觀光大縣，因陸客驟減，飯店住房率砍對半，遊覽車減至2成，日月潭遊艇生意也大受影響；不過，日前交通部列舉「重災區」縣市，卻將南投縣排除在外，引發當地觀光業者反彈。
日月潭旅遊業者昨早近300人在水社商圈會合，搭6輛遊覽車北上；下午2、3點鐘，又有鄉親陸續趕到，至少500人上凱道。
（中央社台北9日電）近日忙著巡迴演唱的蘇打綠主唱青峰今天下午在微博轉貼大陸少男團體TFBOYS的文章，公布為TFBOYS量身打造新歌「小精靈」。而TFBOYS也在官方微博向青峰致謝。
TFBOYS官方微博今天公布新歌歌名為「小精靈」，由青峰作詞作曲，並由知名音樂製作人陳建騏製作。青峰下午也轉發這則微博，並表示自己很喜歡這首歌，「謝謝三個小精靈充滿暖意、如煦煦和風般詮釋出我的心頭好。」
青峰的文章也引起歌迷熱烈討論並有逾8萬次分享。而TFBOYS的成員也紛紛在個人微博上留言向青峰與陳建騏致謝。
蘇打綠今年憑著專輯「冬未了」在第27屆金曲獎拿下本屆金曲獎5大獎項，成為今年金曲大贏家。其中，青峰以歌曲「他舉起右手點名」拿下演唱類最佳作詞人。蘇打綠在頒獎典禮後宣布將休息3年，目前他們正在舉辦休息前的巡迴演唱會。
TFBOYS，全名The Fighting Boys，中文又稱加油男孩，是中國大陸青少年偶像組合團體，由王俊凱、王源、易烊千璽3名成員組成，年齡約15至16歲，2013年8月6日出道，以網路傳播的方式爆紅，更被大陸網民稱作媲美當年小虎隊的「小鮮肉天團」。1050909
下面附上一則新聞讓大家了解時事
立法院交通委員會今天安排台鐵報告合理人力分配與員工權益檢討。報告顯示，台鐵留才不易，九年來雖年年招考，新進人員流失率仍近三成。
日前台鐵駕駛運務人員發起抗爭，訴求合理休假，主要就是台鐵人力吃緊，現行排班方式讓台鐵員工不滿。員工抱怨，幾乎三個月無法請一次假，且人員在訓練不足下就上陣，擔心無能力處理攸關安全的問題，內心也很惶恐。
立法院考量台鐵員工權益及旅客安全，今天特別安排相關報告。
根據台鐵提出的報告，民國九十七年至一○五年，台鐵退休人數高達四千六百六十五人，超過員工人數三分之一，且多為現場基層人員，為免造成技術斷層，九十七年到一○五年，每年舉辦鐵路特考，盼遞補退休人員遺缺。
不過，台鐵統計，新進人員流失率約廿八％、近三成，主要原因就是鐵路特考與普考重榜，因台鐵工作性質多需輪三班制，或現場工作多需日曬雨淋，與考生預期正常班及一般行政工作落差甚大，造成留才不易。
台鐵員工說，與一般國營事業相比，台鐵員工薪資大約少了新台幣一至兩萬元。
台鐵表示，已建議考選部研議鐵路特考一年舉辦兩次的可行性，同時正研議改善員工待遇，並重新檢討排班方式，避免員工過勞。
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